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Courroie du 400 sur 500 ?
- Matt_92
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- Satelis 500
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...dites moi, j'ai vu sur certains profils que vous aviez monté la courroie du 400 sur le 500 ? Pourquoi donc ?
A+ les guguss !
2 roues me suffisent...
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- Semerkhet
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- Gilera Fuoco 500ie Lt 11/2014 33 Gironde
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Après, sur le forum certain ont des transmissions très pointu et étudiés qui nécessite une courroie moins épaisse
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- canonballrt
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La 832738 est la courroie du "400" (car elle est montée d'origine sur plein de 500 du groupe, comme les Scarabeo, Atlantic, Nexus etc...) et la 849090 est celle du MP3 500.
Les crans externes sur cette dernière sont trop accentués, et comme l'a précisé Semerkhet, ça vient frotter de partout dans le carter et son couvercle.
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- Matt_92
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- Satelis 500
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2 roues me suffisent...
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- vicvic
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- PP3 31
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vicvic écrit: les mp3 abs aussi mantienent ce courroie 500 d'origine? ou il montent celle de la 400?
MP3 ABS : courroie de 500 avec Pulley,
MP3 ancien modèle, courroie de 400 avec Pulley, de 500 en stock.
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Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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- caluire69
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j'ai un 500 abs 2015 et même problème courroie qui frotte identique sur les photos COMPTE RENDU DES TESTS COMPARATIFS
SUR TRANSMISSION...
pourquoi je peux mettre une 400 étant donne que je suis en stock avec galets dr pulley en 19g monter hier mais pas changer ma courroie ..
MP3 500 LT Sport ABS/ASR 2015 /pot arrow, variateur jcosta, ressort malossi blanc..
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- vicvic
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du coup celle du 400
vario malossi -dr pulley 20
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- caluire69
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merci pour ta reponse rapid donc on a la meme transmition que le 400 car je pense que ma courroie fait du bruit et mon carter a des traces dans le slip et niveau qualite ??
et j'ai vu quon ai partenaire avec maxiscoot donc pris negocier ??
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Pour les Vario Malossi et CVT courroie de 400 avec les Pulley sur ABS.
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- caluire69
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Comme tu peux le voir sur mon tuto photo. La courroie est loin du carter.
Ta poulie noire intermédiaire n'est pas grippé (poulie anti-...., je ne connais plus le terme technique)
Après ne pas confondre les frottements et la poussière de courroie dans le bas carter, cette poussière est normale.
Vicvic à un vario Malossi pas stock, courroie de 400 obligatoire, le vario fait 1 mm de moi que le stock, la courroie monte beaucoup plus haut avec les Pulley.
Pour ton info sur mon 2014, je roule depuis plus de 11.000 kms avec la courroie 500 et les pulley de 20 gr., enfin la deuxième, depuis 1.000 kms.
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- caluire69
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Je comprend mieux mon scooter avait un vario j Costa que j ai virée pour vendre le scooter donc je pense sait pour ça devais frotter donc à rajoute sur dans catégorie mettre une courroie en 400 avec j Costa......
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Il est déconseillé sur le forum,
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- Werzz
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J'ai un MP3 500 de juillet 2014 (celui sans ABS, ASR ni rien) qui a bientôt 30000 Km je vais donc faire le changement galets / courroie. Suivant les différents conseils et sachant que je ne veux pas y mettre bcp d'argent dans des modifs, je me dis que je pourrais remplacer les galets par des dr pulley 19gr (je fais un peu de ville et aussi de la nationale rapide (90 -110 km/h). Je veux quelque chose de fiable car je m'en sers tous les jours pour le boulot 50 km/j et surtout qqchose qui ruine pas le moteur car assez fragile comme ça.
Ma question est la suivante. Vu que je suis en stock, avec des galets + sliders pulley dois je mettre une courroie mois épaisse. de 400 ou autre 500 polini je crois
En vous remerciant pour votre retour et bonne journée
A bientôt
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- PP3 31
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Pour les anciens la 400 par précaution, pour le nouveau, la 500 passe sur variateur stock. Si tu doutes passe sur la 400 dans les 2 cas.
Autre solution une courroie Polini de 500.
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- Werzz
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PP31 j'ai vu qu'à un moment je crois justement sur les anciens modèles qu'il fallait mettre une 400 mais aprés il y a eu un doute
merci
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