Plaquettes de freins avant

Bonjour à tous.
je trouve le freinage vraiment peut incisif, voir très mou (limite dangereux sous la pluie tellement il est inexistant) avec les plaquettes d'origine montée par le concessionnaire .
​​​​​Auriez vous un conseil s'il vous plaît ?

Autre chose, il me semble que le jeu à la poignée des gaz est un peu longue: j'ai entre 1/4 et 1/5eme de tour (au jugé). Est ce correct ou puis-je régler la tension du câble d'accélérateur ?
Merci d'avance pour vos retours.
​​​

Hello,

Il y a un rodage à faire pour les plaquettes ... ensuite il y a peut être de l'air dans ton circuit ... La poignée de frein doit être dure dès sa sollicitation... ou très rapidement ! et si ce n'est pas le cas un bonne purge du circuit est à prévoir !

Merci de ton retour.
Les circuits ont étés vidangé et purgé lors de la révision des 30000 il y a environ 6 mois.
Le freinage, plus particulièrement sous la pluie, n'a jamais été bon.
Je sais que j'ai les plaquettes qui sont à 60-70% d'usure. Je vais les changer rapidement . Mais que remonter ? Les origines ou un autre fabricant ?

Les plaquettes "standard" sont de type GG.
Il y a les plaquettes "Métal-Fritté", de type HH, qui freinent plus vite, plus fort, sans forcément s'user plus vite (pas plus que les disques).
Je monte ça depuis qques années sur mes motos, il y en a aussi sur le scooter et je confirme l'efficacité.

C'est pas pour leur faire de la pub, mais je commande habituellement chez WeMoto et tout se passe bien. (pas trouvé le MP3 350)
www.wemoto.fr/moto/piaggio/mp3/400/2010/8548

Hello,

j'ai un freinage de dingue sur mon HPE... et je suis avec les plaquettes Piaggio origine tu as un souci ailleurs. Que tu mettes n'importe qu'elel qualité de garnitures, si tu as un souci il sera  toujours présent...

Merci de vos retours.
Je suis passé d'une machine de 160 kg au MP3 de 260kg mais avec un disque sur chaque roue (donc en théorie près de 100% de freinage plus pour 50% de poids en plus)
Peut-être me suis je trop mal habitué.
Je vais monter des plaquettes neuves très vite et vous ferai un retour.

Pour mon autre "demi souci" il y a t il un réglage pour la course de poignée de gaz ? J'ai presque 1/5 ème de tour mort avant l'accroche, ceci me semble long.
Merci encore à tous ceux qui ont répondu

Bonjour,
Je n'ai pas vu ton type de machine, si tu disposes d'un MP3 dernier modèle avec les disques en 260 à l'avant.
Je te conseille de monter des plaquettes AV Piaggio des 500 HPE depuis 2018, elles sont en métal fritté de couleur dorée, rien de mieux.
Je suis dans le même cas que Philou, je suis ravis des plaquettes Piaggio et j'ai un freinage type moto 75/25.
Avec Philou nous sommes sur des 500 HPE améliorés et le freinage doit être au top.
Dans le cas contraire comme Philou, tu as un Pb sur ton circuit de freinage.
(remplacement du LDF tous les 2 ans comme le LDR).

Merci du retour,
Pour ce qui est de la vidange ldf et purge ça a été fait à la fin de l'été dernier.
Je vais essayer les métal frité.

Alors commençons par le commencement......

La centrale ABS est elle bien encodée,une seule solution chez un concessionnaire (5 mn a faire entre le temps où tu lui donnes tes clés et où il te les rends)
Ça se fait par le logiciel de diagnostic.

Deuxième point.enormement de MP3 350 sont concernés par une campagne de rappel sur le remplacement du liquide de frein qui est pris en charge Par le constructeur,tu n'as rien a débourser.rendez vous en atelier.......
Appel le avant Avec ta carte grise dans les mains pour qu'il vérifie si il est concerné....

3 ème point et ça n'engage que moi. D'origine le constructeur informe qu'il faut mettre les plaquettes de frein avant 1C003814 (que personnellement je n'aime pas sous la pluie) support de ferodo couleur ''cuivre''..

Perso (et encore une fois ça n'engage que moi) passage en 1C000818 (plaquettes de frein de l'ABS première génération (MP3 2014-2017/support de ferodo noir).ou étant sur Paris 647161 X2(support de ferodo bleu,a la base plaquettes arrières de Vespa gts), Attention je le rappelle,je ne suis pas responsable de vos choix mais des alternatives personnelles existent.