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Problème voyant moteur orange
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12 Sep 2023 19:14 #240618
par Ismalife
Problème voyant moteur orange a été créé par Ismalife
Salut a tous
je viens d acheter un 500 hpe 43000km,après une semaine tranquille de kif,sur un trajet autoroute a pas plus de 110 120 le voyant moteur s allume, au niveau comportement J ai rien remarqué il démarre normalement.
J avait remarqué une sur pression quand J ouvrais le bouchon de réservoir d essence alors J ai rouler avec le réservoir ouvert pour tester avant de voir si je peux déboucher le tuyau de mise a l air libre du reservoir.
J ai démonter la sonde lambda et la résistance est de 0.
Donc faut que je trouve une sonde,si quelqu'un en a une
Est ce qu il faut un appareil pour effacer les défauts ?
je viens d acheter un 500 hpe 43000km,après une semaine tranquille de kif,sur un trajet autoroute a pas plus de 110 120 le voyant moteur s allume, au niveau comportement J ai rien remarqué il démarre normalement.
J avait remarqué une sur pression quand J ouvrais le bouchon de réservoir d essence alors J ai rouler avec le réservoir ouvert pour tester avant de voir si je peux déboucher le tuyau de mise a l air libre du reservoir.
J ai démonter la sonde lambda et la résistance est de 0.
Donc faut que je trouve une sonde,si quelqu'un en a une
Est ce qu il faut un appareil pour effacer les défauts ?
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- Ismalife
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24 Sep 2023 18:29 #240693
par Ismalife
Réponse de Ismalife sur le sujet Problème voyant moteur orange
salut
alors j ai changé ma sonde lambda mais ça n a rien changer ,je m en doutais car quand j ai reçu la nouvelle j ai pris la valeur de résistance et c était pareil 0 ohm,
j en ai profité pour nettoyer mon papillon et faire mon jeux aux soupapes qui était très mauvais 0.55 admission et quasiment 0 a l échappement;
lorsque j ai réessayer le scoot j avais l ASR complètement a l ouest donc j ai refait l étalonnage et j ai découvert que l étalonnage supprimé mon défaut moteur .
j ai essayer plusieurs fois en supprimant le défaut mais a chaque fois que je vais sur voie rapide il revient.
même avec un nettoyant injection dans l essence
j ai un pot euro 2 au lieu d un euro 4 je me demande si ça peut jouer sur un HPE ?
pourtant la sonde lambda est placer avant le catalyseur donc le silencieux.
si vous avez une piste je suis preneur
alors j ai changé ma sonde lambda mais ça n a rien changer ,je m en doutais car quand j ai reçu la nouvelle j ai pris la valeur de résistance et c était pareil 0 ohm,
j en ai profité pour nettoyer mon papillon et faire mon jeux aux soupapes qui était très mauvais 0.55 admission et quasiment 0 a l échappement;
lorsque j ai réessayer le scoot j avais l ASR complètement a l ouest donc j ai refait l étalonnage et j ai découvert que l étalonnage supprimé mon défaut moteur .
j ai essayer plusieurs fois en supprimant le défaut mais a chaque fois que je vais sur voie rapide il revient.
même avec un nettoyant injection dans l essence
j ai un pot euro 2 au lieu d un euro 4 je me demande si ça peut jouer sur un HPE ?
pourtant la sonde lambda est placer avant le catalyseur donc le silencieux.
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- Ismalife
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25 Sep 2023 10:33 #240700
par Ismalife
Réponse de Ismalife sur le sujet Problème voyant moteur orange
Aussi est ce que c est normal que le voyant ASR ne clignote pas au même rythme que le voyant ABS
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- PP3 31
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25 Sep 2023 11:12 #240701
par PP3 31
Oui, il me semble, mais comme il s'éteigne au démarrage, jamais fait attention. Après, il s'agit de 2 systèmes différents.
Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
Réponse de PP3 31 sur le sujet Problème voyant moteur orange
Bonjour,Aussi est ce que c est normal que le voyant ASR ne clignote pas au même rythme que le voyant ABS
Oui, il me semble, mais comme il s'éteigne au démarrage, jamais fait attention. Après, il s'agit de 2 systèmes différents.
Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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25 Sep 2023 17:38 #240707
par Filou31140
TSO
Full stock, hormis la transmission, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc petits ressort rouge - LDR Motocool, Huile moteur Phenix 5w60 (à venir) et Full options Piaggio ; tablier, manchons hiver, tablier et poignées chauffants, top case, sacoches Piaggio, alarme Piaggio, train de pneumatiques, Michelin City Grip 2 ; bulle Ermax, etc. ...
Réponse de Filou31140 sur le sujet Problème voyant moteur orange
Hello,
oui c'est tout a fait normal, puisque c'est deux systèmes bien séparés ... et chacun à sa propre LED, d'où pas de synchro. Et moteur tournant ils s'éteignent.
Voilà
oui c'est tout a fait normal, puisque c'est deux systèmes bien séparés ... et chacun à sa propre LED, d'où pas de synchro. Et moteur tournant ils s'éteignent.
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25 Sep 2023 22:56 #240708
par Ismalife
Réponse de Ismalife sur le sujet Problème voyant moteur orange
Merci, je continue à creuser
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- Filou31140
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26 Sep 2023 01:33 #240712
par Filou31140
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Réponse de Filou31140 sur le sujet Problème voyant moteur orange
Hello,
Pas d'affolement c'est le fonctionnement normal
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